Geraldo Alckmin declarou, no dia de hoje (14), que o governo central está dando prioridade, neste momento, assegurar fornecimento e “manter o valor” do diesel. Ele apoiou as medidas divulgadas, durante esta semana, de eliminar as taxas de PIS/Cofins sobre o diesel e de estabelecer um subsídio de mais R$ 0,32 por litro. Em conjunto, a perspectiva é diminuir, ao total, pelo menos R$ 0,64 por litro na bomba.
As ações consideram que o Brasil importa 25% do diesel. Devido aos conflitos no Oriente Médio, ocorreu aumento na cotação internacional do barril de petróleo, o que influencia nos preços nos postos de combustível.
O vice-presidente contextualizou que a elevação do diesel pode encarecer mantimentos e transportes, além de aumentar a inflação. Alckmin, que também é ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), compareceu a revendedora da Scania em Santa Maria (DF) devido ao progresso do programa Move Brasil (a política pública de incentivo à renovação da frota de caminhões).
Alckmin considerou a ação do governo central como “astuta” e criticou medida do governo de Jair Bolsonaro (em 2022), que restringiu a cobrança do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS) de combustíveis e ainda proibiu compensação aos Estados.
“Os estados recorreram à justiça porque perderam receita. Tudo acabou em processos judiciais, resultando em um precatório enorme”, afirmou. O vice-presidente esclareceu que, mesmo o Brasil sendo exportador de petróleo, é importador de diesel porque ainda não tem capacidade de refino suficiente para o mercado interno.
Estímulo à indústria
Com relação ao programa Move Brasil, o vice-presidente defendeu a estratégia de aceleração do setor industrial com “depreciação rápida” dos equipamentos.
“Lançamos o Move Brasil investindo R$ 10 bilhões, e saímos de juros médios de 23% para 13%. A resposta foi excelente,” avaliou. Ele mencionou que, com dois meses do programa, já foram utilizados R$ 6,2 bilhões dos recursos previstos.
Ele acrescentou que o programa incentivou o motorista de caminhão autônomo a adquirir um veículo novo ou semi-novo. O vice-presidente também apoiou a iniciativa de promover a indústria do carro sustentável com a abolição do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI).
O carro sustentável é aquele que é produzido no Brasil, flex, com 80% de reciclabilidade e que não pode emitir mais que 83 gramas por quilômetro rodado. Alckmin explicou que essa medida terá impacto na poluição ambiental.
O vice-presidente também alertou que melhores equipamentos nas estradas tendem a diminuir os acidentes. “Quando há tecnologia, é como uma vacina. Isso vai prevenir acidentes e mortes”.
Fonte: Agência Brasil
